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「鉄骨造リノベーション体感ショウルーム」では、疑似停電をさせて、防災設備体感ができます。
主に、太陽光発電・蓄電池・V2H・EV車で、非常時電源確保を行います。
通常時は、日中太陽光発電で発電した電気を1階ショウルームで使用します。
展示品はパナソニックのV2H蓄電システム「eneplat」(エネプラット)です。
エネプラットは家庭用太陽光発電システム・V2Hシステム・家庭用蓄電池を1台のパワーステーションで制御できるシステムです。
余った電気は、蓄電池6.3kw×2台に電気を貯めます。
蓄電池も満タンになったら、蓄電池も電気自動車も満タン状態になります。
V2Hスタンドケーブルを電気自動車サクラに繋げて作った電気で充電しています。
今の時期なら、午後3時過ぎには蓄電池も電気自動車も満タン状態になります。
太陽光で発電した電気は下記の流れで消費します。
①宅内消費(自家消費)。余剰電力があれば②へ
↓
②蓄電池・電気自動車に充電
(リモコン設定にて、蓄電池満タンからの電気自動車、電気自動車満タンからの蓄電池、あるいは蓄電池・電気自動車同時充電できます)
さらに余剰電力があれば③へ
↓
③中部電力に売電
日が沈み
太陽光が発電しなくなったら自動で、日中蓄電池に貯めた電気を、1階のショウルームで使用します。
蓄電池の電気も少なくなったら、電気自動車サクラに貯めた電気を使用していきます。
地震や台風災害などで停電になった場合も、自動で電気の供給が可能です。
太陽が出ていれば、災害時でも蓄電池・電気自動車に電気を貯めることができ、夜も電気使用が可能になります。
6月に、今年度のV2Hの補助金額が発表されました。
一般社団法人次世代自動車振興センターホームページより
最大で45万円の補助金が使えます。
電気自動車を所有の方や、購入を検討されている方には、お得です。
4人家族で1カ月の電気量は、436KW/hだそうです。1日に換算すると、約14.5KW/h。
停電時は、無駄な電気を使わない様にすれば、蓄電池・電気自動車で一週間位は凌げそうです。
☝こちらの表を参照ください。
ご興味ある方は、是非ご来場またはお問合せください。お待ちしております。
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